Проблемы общественного транспорта обсудили в Общественной палате Хабаровска

Новости

24.03.2025 14:01

Фотоматериалы «Телеканал «Хабаровск»

Вопрос организации выделенной полосы для общественного транспорта на улице Краснодарской и на других магистралях города рассмотрели на заседании Общественной палаты Хабаровска. Также на нём обсудили обустройство баков для мусора и туалетов для водителей на конечных остановках.

Ремонт улицы Краснодарской стартует в конце апреля. В этом году её расширят с двух до четырёх полос, чтобы увеличить проходимость транспорта. Общественники предложили сделать выделенную полосу для автобусов в обоих направлениях, но, как объяснил заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин, на этом участке нет возможности для такого расширения.

«Этот участок ограничен красными линиями, то есть мы заходим абсолютно по границе межевания с соседними земельными участками, которые имеют другое назначение», - сообщил заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин.

А вот на проспекте 60-летия октября «выделенка» для автобусов может появиться. Там есть подходящие условия — дорога уже имеет 4 полосы, и по обочинам есть куда расширяться.

Не только выделенные полосы помогают общественному транспорту быстрее двигаться по маршруту. С этой задачей, и даже гораздо эффективнее, справляются интеллектуальные системы. Они фиксируют в потоке автобусы и троллейбусы и включают для них зелёный свет. Подобный механизм в Хабаровске мэрия планирует внедрить в ближайшие годы.

«Автобус подходит, заблаговременно контроллер меняет фазы на светофоре, это не одномоментно происходит, а заблаговременно, и автобус, двигаясь в потоке, проходит по зелёной волне», - сообщил заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин.

На заседании Общественной палаты также обсудили возможность обустройства туалетов для водителей на конечных остановках. Вопрос назрел давно, но до сих пор не решился.

Совместная работа власти и бизнеса, возможно, в рамках муниципально-частного партнёрства, поможет закрыть вопрос с туалетами на конечных остановочных площадках, считают общественники.

«Обязательно находить хозяина, который установит там торговую точку на каких-то льготных условиях, которому будет оказана поддержка в подведении света, воды, канализации. Он должен будет организовать места для туалета, заключить договоры с предприятиями-перевозчиками», — сказала председатель комиссии по городскому хозяйству и транспорту Общественной палаты Хабаровска Елена Шадуя.